Los propietarios de motos de gran cilindrada no levantan mucho entusiasmo entre las principales compañías de seguros, como se señala en un estudio realizado por la Federación de Consumidores y Usuarios de Andalucía (Facua) en Málaga. La mayoría ofrece lo mínimo para cubrir estos vehículos y, por supuesto, nada de seguros a todo riesgo.

El alto índice de siniestralidad de estos vehículos supone que la oferta de seguros sea la mínima exigible. Así, el estudio de Facua analiza nueve compañías de seguros, de las que ocho ofrece cobertura de daños a terceros con primas que llegan a doblar a la pedida al dueño de un todoterreno.

El trabajo de Facua muestra que la prima más baja para una Yamaha XS de 1.100 centímetros cúbicos, modelo elegido en el estudio para hacer la comparación, ronda los 484 euros y la ofrece Caser. En cambio, la más cara es la de MGS, también cubriendo sólo daños a terceros, con una cuota anual de 1.301 euros. Esta cifra duplica ampliamente los 605 euros que esta misma compañía pide por asegurar un coche todoterreno.

Pero quedan pocas opciones más. Aquel que quiera ampliar la cobertura a su moto, se encuentra casi sin ofertas ni posibilidad de hacer un seguro. Ninguna de las nueve compañías incluidas en el estudio ofrecen alguna posibilidad, excepto Mapfre. Esta firma acaba de sacar un producto destinado a las motos de gran cilindrada, a las que ofrece una cobertura por robo o a todo riesgo. Eso sí, en el caso de seguro a todo riesgo la prima es de 807 euros y cuenta con una franquicia de 2.000 euros. Esto supone que la aseguradora se hace cargo de abonar daños a partir de esa cifra.

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