Esta es una novedad mas que interesante para los motoristas. Se trata del servicio de Asistencia Nocturna para Motos, una propuesta más que innovadora que Línea Directa pondrá a disposición de sus clientes desde esta semana, cuyo principal objetivo es evitar los accidentes de las motos por las noches.

Este es un servicio hasta ahora único en España, que ofrece a los motoristas la posibilidad de ser trasladados gratuitamente a su domicilio en caso de haber consumido alcohol no sentirse bien para conducir.

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El Informe SHARP, recientemente creado y que ha empezado las pruebas con los cascos para moto esta primavera, pretende ser una herramienta que permita a los motoristas conocer todas las características en materia de seguridad de los cascos que hay en el mercado y elegir con la máxima información posible.

Tras pasar unas duras pruebas de movimientos, impactos, etc. los cascos reciben entre una y cinco estrellas, que reflejan el nivel de seguridad y protección del casco de menos a más.

Los estudios realizados en el laboratorio concluyen que hay una gran diferencia en materia de seguridad entre los diferentes cascos del mercado. Algunos llamados de «gama alta», y por tanto más caros, protegen menos que otros de «gama baja», por lo que dentro de muy poco este informe SHARP será una herramienta imprescindible para conocer los cascos que reúnen las mejores condiciones en al triángulo calidad/precio/seguridad. El número de estrellas SHARP que tenga un modelo en concreto será una información importantísima a la hora de escoger un casco.

De los 65 modelos de cascos integrales que, por ahora, han pasado por el mercado, sólo cinco han conseguido las cinco estrellas SHARP, el equivalente al EuroNCAP de seguridad en los automóviles. Los 5 mejor valorados son:

1. AGV S.4 – 227 euros – 1.350 gr – XXS-XXL – www.agv.com

2. Bell M1 – 164 euros – 1.350 gr – XS-XXL – www.bell-motohelmets.com

3. HJC HQ-1 – 387 euros (más IVA) – 1.364 gr – XS-XL – www.hjc-europe.com

4. Lazer LZ6 – 76 euros – 1.350 gr – XS-XL – www.lazer.be

5. Shark RSR2 – 402 euros – 1.290 gr – XS-XL – www.shark-helmets.com

5. Arai GP5x – 379 euros – 1.300 gr – XS-XXL – www.araihelmet-europe.com

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GMAC, empresa perteneciente a General Motors, ofrece en Reino Unido una modalidad de seguro que consiste en pagar en función de los kilómetros recorridos en vez de una cuota fija anual.

Se trata de una versión más simplificada del proyecto que Mapfre estaba llevando a cabo, que analiza nuestros hábitos de conducción. En el caso de GMAC, sólo se envían los datos de kilometraje de forma periódica, no la velocidad ni nuestra posición.

La gran ventaja de este sistema es la privacidad, ya que únicamente aportamos el dato del número de kilómetros. Las pegas que se le pueden poner son varias.

Por una parte, no hace falta un complejo sistema de comunicaciones para enseñar el cuentakilómetros cada año. Hay cosas mucho más útiles para instalar en el coche y mejorar su seguridad. Igual que viene una persona a leer el contador del gas, de la luz o del agua, se puede hacer lo mismo con el coche.

Por otra parte, no es lo mismo recorrer 100 kilómetros por autopista que por carretera o por ciudad, en términos de riesgo para el seguro. Eso significa que la rebaja no sería tan grande.

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