Allianz tiene como plan regalar una anualidad del seguro de automoviles, motos o vehiculos comerciales a los clientes que se queden en situacion de desempleo o sufran incapacidad temporal. La empresa explica que podran beneficiarse de esta ayuda un millon y medio de clientes con mayor antiguedad en la compañia.

Esta normativa contriubuye a que los clientes esten tranquilos sabiendo que mas alla de su situacion economica y laboral podran disfrutar de las ventajas de su seguro segun señalo Antonio Escriva, el sibdirector general del area de automoviles de Allianz seguros.

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Durante el trascurso del 2008, 2.540 murcianos intentaron defraudar a su compañía de seguros según datos editados por Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras (ICEA). Estos datos nos dan la increíble cifra de siete al dia.

El 82,4% de estos intentos de timos se detectan en los seguros para el automóvil, con 2.094 estafas o intentos, mientras que de los 398 fraudes restantes, seguros de responsabilidad civil y los 42 registrados en seguros de vida, salud o accidente.

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Consumer Eroski ha realizado un estudio mas que interesante, en el cual podremos observar un resultado que reza que las tarifas para los seguros de vehículo en Bilbao son superiores al importe medio en las principales ciudades españolas, para todos los usuarios.

Los datos se han recolectado en seis ciudades (A Coruña, Barcelona, Bilbao, Madrid, Sevilla y Valencia), con 540 presupuestos de cuatro tipos de seguro, siendo estos a terceros básico, a terceros ampliado, a todo riesgo con franquicia y a todo riesgo sin franquicia. Tambien se han utilizado nueve perfiles de usuario diferentes en diez de las compañías con mayor cuota de mercado.

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Se ha realizado una encuesta sobre fatiga y conducción por parte del RACE y ANFABRA, sobre el colectivo de los motociclistas, extrayendo como una de las principales conclusiones que, cerca de un 60% de los motoristas ha conducido alguna vez con esos síntomas.

Otros resultados muestran que incluso, un 59% ha sufrido pérdidas de concentración, el 29% somnolencia y el 33% ha tenido que detenerse por fatiga extrema.
Estos datos son mas que importantes para las compañías de seguros, pero también lo son para el resto de los conductores.

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Una buena iniciativa para preservar el medio ambiente, ha sido la que tomó Seguros Catalana Occidente al firmar recientemente un acuerdo de colaboración para la gestión de pólizas de seguro para vehículos eléctricos en España.

Estas polizas se darían a la venta en los concesionarios y puntos de venta en España de la empresa WEM (Worldwide Electric Movement), especializada en este tipo de vehículos, y mediante intervención de una agencia profesional que Seguros Catalana Occidente designará a tal efecto.

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Estos datos (que indican que los precios de los productos del sector seguro han descendido un catorce por ciento) fueron recavados por Segurosbroker, y vienen dentro del III Estudio de Ventas de Seguros On-line.

Este informe muestra a su vez que ha habido un claro incremento en las contrataciones de seguros a terceros así como las pólizas de coche han marcado un notable descenso.

Actualmente casi la mitad de las contrataciones de seguros de autos han sido seguros a terceros, ya que la crisis económica, de alguna manera impulsa a los consumidores a gastar menos dinero en ese tema.

Como es lógico en estos casos, en su afán de ahorrar y de “apretarse el cinturón” las familias se ven obligadas a reducir las diferentes coberturas de su seguro.

De todas maneras es solo una teoría, lo conciso aquí es que las primas de seguros de coche han rebajado un 14% de su valor en comparación al mismo periodo del 2007.

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En estos días que corren la mayoría de entidades financieras se pelean por ampliar sus carteras de clientes, en este marco y con la misma consigna La Caixa ha decido lanzar una nueva oferta que lleva el nombre de SegurCaixa Auto.

La catalana ha brindado sin cargo a sus nuevos clientes de seguros para vehiculos una tarjeta que tiene un saldo de 100 euros para los seguros de todo riesgo y 40 euros para el resto de las modalidades de seguros de terceros ampliados. El plazo para verse beneficiado por esta nueva promoción de La Caixa vence el 31 del corriente mes de octubre.

Recordemos además que la entidad catalana ofrece tres modos de seguros para automóviles.

SegurCaixa Auto a terceros con lunas

SegurCaixa Auto a terceros con lunas incendio y robo

SegurCaixa Auto a terceros con lunas a todo riesgo con o sin franquicia.

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Cuando contratamos un seguro para automóviles siempre creemos estar alejando al vehículo de los peligros en favor de nuestra comodidad económica y por lo general el alivio generado al contratar uno de estos seguros nos hace dejar de lado algunos detalles del contrato mismo. He aquí algunos miramientos a tener en cuenta al momento de firmar.

1.- Robo de accesorios de serie
Se trata de accesorios que el coche trae de origen, como pueden ser un volante, un asiento, un intermitente, unas ruedas…
En principio, en estos casos, si hay un robo nos indemnizarán a valor de NUEVO, y con independencia de la antigüedad de nuestro vehículo, es decir, si nos roban el motor del coche (por decir una exageración), nuestra compañía nos comprará un motor nuevo y nos lo montará. Si en su póliza no se encuentra esta cobertura o no incluye valor de nuevo, empezamos muy mal, ya que todavía quedan muchos otros aspectos que comprobar.
Un caso típico son determinadas piezas de serie que lleva nuestro vehículo que se tratan de manera especial por las compañías, como son:

Las ruedas: si nos las roban ¿qué nos dan?. Unas compañías nos darán el valor a nuevo, es decir, nos comprarán la llanta y el neumático NUEVOS. Sin embargo, esta no es la práctica común, sino que muchas compañías opinan que nuestro neumático, en el momento del robo, posiblemente estaba ya desgastado, y por tanto SÓLO nos pagan una parte de dicho neumático, por ejemplo, el 80%. Nuestra opinión a este respecto es bien clara: Si el objeto del robo es una llanta de aleación, puede que el neumático en sí no sea el objeto del robo, y por tanto, puede ser “comprensible” la indemnización en un %.
Si el objeto del robo no son las llantas, sino el neumático, solo hay una posible consideración: nadie roba un neumático usado, por lo tanto, es de suponer que estaría nuevo, y como tal, la indemnización debería ser por el valor del neumático nuevo. (Leer mas..)

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