Con el fin de adaptar a los tiempos que corren la antigua normativa en este sentido empezará a regir el nuevo Reglamento del Seguro Obligatorio de Vehiculos a motor. Recordemos el cáracter de los más relevantes de estos cambios, por un lado tenemos la actualización de las indemnizaciones por daños personales y materiales, y además tambien aparece el modo en que los agentes de Tráfico certificarán que los conductores en efecto posean esta cobertura.

La Unespa ya lo había pedido, y al parecer le han hecho caso. La nueva reglamentación indica que se deben compensar los costes de los daños materiales  usando para esto la parte de la indemnización a daños personales que no haya sido utilizada.

70 millones de euros es ahora el tope indemnizatorio en lo que refiere a  daños personales causados a consecuencia de un accidente de tráfico.  Los materiales tienen un límite máximo de 15 millones de euros. De todos modos la nueva reglamentación es  bastante flexible, ya que si los perjuicios materiales superan los 15 millones de euros establecidos como indemnización máxima.

De todas maneras si la aseguradora no pudo tasar el coste de la indemnización, ésta estará en la obligación de mantener informado acerca del estado de su caso al asegurado, comunicandoselo una vez cada dos meses, minimo.

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